Hopp til innholdet

steinkjer

  • Nr nn-2022
  • Merke: Sport, Sivertsen Sport, Steinkjer
  • Modell: Dame turist
  • Fabrikant: Rester av Sivertsen Sport vannmerker foran på styrehode og midt på seterør
  • Rammenummer: 8179
  • Årsmodell: Ikke datert. Deler i krank: 1941, 42, 43 og 1955. F&S aksling i baknav merket 54
  • Vekt: 19,8 kg
  • Størrelse: 22″ = 56 cm
  • Dekk: 28 x 1 5/8 x 1 1/2 = 44-635 mm. Byttet dekk og slanger.
  • Nav: F&S nav foran (felgbrems), bak MAS nav med pedalbrems (Torpedo bremsearm). Standard F&S deler inni.
  • Annet: Aluminium skjermer. Stål kjedekasse. Blokkpedaler. Felgbrems foran. Ikke Øglænd ramme.
    12.6.22: Snakket med Øystein Sivertsen som kunne fortelle at denne sykkelen nesten garantert ble lakkert av hans onkel Bjarne. Lakkeringsverkstedet lå ute i Figga, omtrent hvor den første rundkjøringa på E6 nå ligger.
  • Forært videre til Nord-Trøndelag Motorhistorisk forening, avd. Steinkjer v/ Steinar Nilsen
  • Nr 13-2020
  • Merke: Jarl, O. Gartland, Steinkjer
  • Modell: Herre turist
  • Fabrikant: Jonas Øglænd
  • Rammenummer: 758197 (prod. 8.12.47)
  • Årsmodell: 1947
  • Vekt: 19,5 kg
  • Størrelse: 23,5″ = 60 cm
  • Dekk: 28 x 1 5/8 x 1 1/2 = 44-635 mm
  • Nav: Gigant nav med trommelbrems foran, bak Gigant nav med trommelbrems og The Villiers frikrans
  • Annet: Overtatt fra Stein Narve Kjelvik. Produksjonsdato: 8. desember 1947. Den ene lagerskåla var stemplet med 48. Høyre lagerskål falt ut ved demontering av kranken, pga slitte gjenger. Den ble erstattet. Jeg byttet også festene for skjermstiverne både foran og bak pga rust (ren kosmetikk). Har satt på verktøyveske, pumpe og lampefeste samt byttet holker til noe litt mer tidsriktig. Kjedekassen, som var fra en kombi «Butterfly» er byttet med en standard herre kasse. Kombikassen var festet ved at det var boret to hull i rammen – ett i seterør og ett under krank. Det under krank står åpent, det andre dekkes av pumpefestet.

29.11.2020: Justerte bremsene som jeg ikke hadde tatt tidligere. Bremsewirene strekker seg litt i løpet av 73 år, sånn at bremseeffekten var tilnærmet lik null. Klipte av festet på wiren som hektes på bremsearmen og satte på justerbart feste. Ble mye bedre, bremsebånd og -klosser var greie nok.

Dette er bilder av sykkelmerker fra Steinkjer – de jeg kjenner til så langt.

Trolig en Jarl, siden Gartland er lesbart.
  • Nr 22-2018
  • Merke: Johan Hammerstad
  • Modell: Herre turist
  • Fabrikant: Johan Hammerstad, Steinkjer
  • Rammenummer: 2825
  • Årsmodell: 1938
  • Vekt:
  • Størrelse:
  • Dekk: 28 x 1 3/8 = 37-642
  • Nav: Express fornav. Bak Torpedo frinav med pedalbrems.
  • Annet: 1″ overrør. Ettermontert ringeklokke i messing fra Joakim Gulstad. Sykkelen har i følge forrige eier opprinnelig tilhørt Johan Kristian Schiefloe («Gette»).
  • Nr 26-2019
  • Merke: Norge
  • Modell: Herre turist
  • Fabrikant: Olaf Østbys eftf., Steinkjer
  • Rammenummer: 2830
  • Årsmodell: 1938
  • Størrelse:
  • Vekt:
  • Dekk: 28 x 1 1/2 = 40-635
  • Nav: Torpedo frinav med pedalbrems
  • Annet: Opprinnelig bukkestyre som ble flyttet til 24-2019. Valgte restaurering til det som opprinnelig hadde vært en dypblå farge. Skjermene var sorte med sølv/aluminium sideskjørt. Overtatt fra Frank Mittet, Sparbu.
  • Nr 3-2020
  • Merke: Jarl, O. Gartland, Steinkjer
  • Modell: Dame turist
  • Fabrikant: Jonas Øglænd
  • Rammenummer: 1017632
  • Årsmodell: 1951
  • Vekt:
  • Størrelse: 22″ = 56 cm
  • Dekk: 28 x 1 5/8 x 1 1/2 = 44-635 mm
  • Nav: Torpedo frinav med pedalbrems fra Nymans
  • Annet: Overtatt fra Åsmund Nordgulen