brooks - mekk&drekk https://filmantrop.no/omd Om gamle sykler Sat, 08 Apr 2023 21:21:42 +0000 nb-NO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.2 175090163 Monark (1962) https://filmantrop.no/omd/monark-1962/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=monark-1962 Sat, 08 Apr 2023 20:52:40 +0000 https://filmantrop.no/omd/?page_id=2849
  • Nr nn-2023
  • Merke: Monark
  • Modell: Racersykkel
  • Fabrikant: Cykelfabriken Monark AB
  • Rammenummer: 2 603 057
  • Årsmodell: 1962
  • Vekt: kg
  • Størrelse: cm c-t / cm t-t
  • Felger: Fiamme
  • Dekk: 22-622 mm (700c) pariser
  • Nav: Campagnolo foran og bak med gjenger for frikrans
  • Gir: Campagnolo Gran Sport utvendig kjedegir 2×5 (52-47 og 14-21)
  • Annet: Stronglight krank, Simplex drev. Mafac bremser. Manglet sete og setepinne. Overtatt fra Arild Jansson.

The post Monark (1962) first appeared on mekk&drekk.

]]> 2849 DBS (1954) https://filmantrop.no/omd/andre-sykler/dbs-1954/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dbs-1954 Wed, 05 Aug 2020 07:50:09 +0000 https://filmantrop.no/omd/?page_id=1182 Nr 32-2019 Merke: DBS Modell: Herre turist Fabrikant: Jonas Øglænd Rammenummer: 1324732 Årsmodell: 1954 Vekt: 20,6 kg Størrelse: Dekk: 28 x 1 5/8 x 1 1/2 = 44-635 Nav: Sturmey Archer TCW 3-girs nav med pedalbrems Annet: Speedometer. Overtatt fra Arve Clementz.

The post DBS (1954) first appeared on mekk&drekk.

]]>
  • Nr 32-2019
  • Merke: DBS
  • Modell: Herre turist
  • Fabrikant: Jonas Øglænd
  • Rammenummer: 1324732
  • Årsmodell: 1954
  • Vekt: 20,6 kg
  • Størrelse:
  • Dekk: 28 x 1 5/8 x 1 1/2 = 44-635
  • Nav: Sturmey Archer TCW 3-girs nav med pedalbrems
  • Annet: Speedometer. Overtatt fra Arve Clementz.

The post DBS (1954) first appeared on mekk&drekk.

]]> 1182 DBS Super Sport (1970) https://filmantrop.no/omd/andre-sykler/dbs-super-sport-1970/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dbs-super-sport-1970 Wed, 05 Aug 2020 07:48:18 +0000 https://filmantrop.no/omd/?page_id=1178 Nr 52-2019 Merke: DBS Modell: Super sport, treningsracer Fabrikant: Jonas Øglænd Rammenummer: 3562347 Årsmodell: 1970 Vekt: 12,8 kg Størrelse: Felger: Dekk: 27 x 1 1/4 = 32-630 mm Nav: Atom med gjenger for frikrans Gir: Huret Allvit utvendig kjedegir 2 x 5 (50-47 og 14-16-18-20-22) Annet: Ny Stronglight krank anskaffet fra Ken Vidar Sotkajærvi /… Les mer »DBS Super Sport (1970)

The post DBS Super Sport (1970) first appeared on mekk&drekk.

]]>
  • Nr 52-2019
  • Merke: DBS
  • Modell: Super sport, treningsracer
  • Fabrikant: Jonas Øglænd
  • Rammenummer: 3562347
  • Årsmodell: 1970
  • Vekt: 12,8 kg
  • Størrelse:
  • Felger:
  • Dekk: 27 x 1 1/4 = 32-630 mm
  • Nav: Atom med gjenger for frikrans
  • Gir: Huret Allvit utvendig kjedegir 2 x 5 (50-47 og 14-16-18-20-22)
  • Annet: Ny Stronglight krank anskaffet fra Ken Vidar Sotkajærvi / Glory Days Cycling Dudes

The post DBS Super Sport (1970) first appeared on mekk&drekk.

]]> 1178 Raleigh Tourist (1947-48) https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raleigh-superbe-tourist-1947 https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/#respond Tue, 05 May 2020 10:01:13 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=862 Ikke helt avklart ennå hverken hvilken typebenevnelse dette er eller hvilken alder den har. Men den ligner ganske mye på en Superbe Tourist fra 1951-katalogen. Foreløpig er eneste spor desember 46 (46 12) stemplet i fornavet. Jeg skal forske videre i de kilder jeg kan finne. EDIT 2: Det er ikke en Superbe Tourist. Mest… Les mer »Raleigh Tourist (1947-48)

The post Raleigh Tourist (1947-48) first appeared on mekk&drekk.

]]> Ikke helt avklart ennå hverken hvilken typebenevnelse dette er eller hvilken alder den har. Men den ligner ganske mye på en Superbe Tourist fra 1951-katalogen. Foreløpig er eneste spor desember 46 (46 12) stemplet i fornavet. Jeg skal forske videre i de kilder jeg kan finne.

EDIT 2: Det er ikke en Superbe Tourist. Mest sannsynlig en «Tourist».

EDIT: Peker fortsatt i retning 1947-48 jfr informasjonen under.

AK(?)8961
Også Made in England på overrøret.
Kjedekassen er et kapittel for seg. Har fått av en tre, fire lokk. Men skal den helt av må kranken løsnes.

Jeg skal bare få av bakhjulet på denne, men klør meg foreløpig veldig i hodet over dette. Makan til tungvint og unødig komplisert opplegg!

Slik den så ut da den ankom
1951-katalogen. Artig med hjul uten eiker 😉

Den er også interessant på rustfronten. Mye av dette kan fjernes, men mye er også kommet alt for langt – den vil ikke bli strøken denne.

Men pedalene ble fine!

The post Raleigh Tourist (1947-48) first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/feed/ 0 862