dynohub - mekk&drekk https://filmantrop.no/omd Om gamle sykler Fri, 08 May 2020 15:52:27 +0000 nb-NO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 175090163 Raleigh Tourist (1947-48) https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raleigh-superbe-tourist-1947 https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/#respond Tue, 05 May 2020 10:01:13 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=862 Ikke helt avklart ennå hverken hvilken typebenevnelse dette er eller hvilken alder den har. Men den ligner ganske mye på en Superbe Tourist fra 1951-katalogen. Foreløpig er eneste spor desember 46 (46 12) stemplet i fornavet. Jeg skal forske videre i de kilder jeg kan finne. EDIT 2: Det er ikke en Superbe Tourist. Mest… Les mer »Raleigh Tourist (1947-48)

The post Raleigh Tourist (1947-48) first appeared on mekk&drekk.

]]> Ikke helt avklart ennå hverken hvilken typebenevnelse dette er eller hvilken alder den har. Men den ligner ganske mye på en Superbe Tourist fra 1951-katalogen. Foreløpig er eneste spor desember 46 (46 12) stemplet i fornavet. Jeg skal forske videre i de kilder jeg kan finne.

EDIT 2: Det er ikke en Superbe Tourist. Mest sannsynlig en «Tourist».

EDIT: Peker fortsatt i retning 1947-48 jfr informasjonen under.

AK(?)8961
Også Made in England på overrøret.
Kjedekassen er et kapittel for seg. Har fått av en tre, fire lokk. Men skal den helt av må kranken løsnes.

Jeg skal bare få av bakhjulet på denne, men klør meg foreløpig veldig i hodet over dette. Makan til tungvint og unødig komplisert opplegg!

Slik den så ut da den ankom
1951-katalogen. Artig med hjul uten eiker 😉

Den er også interessant på rustfronten. Mye av dette kan fjernes, men mye er også kommet alt for langt – den vil ikke bli strøken denne.

Men pedalene ble fine!

The post Raleigh Tourist (1947-48) first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2020/05/05/raleigh-superbe-tourist-1947/feed/ 0 862