jøs - mekk&drekk https://filmantrop.no/omd Om gamle sykler Thu, 18 May 2023 09:41:37 +0000 nb-NO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.2 175090163 En god samling nav https://filmantrop.no/omd/2023/05/16/en-god-samling-nav/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=en-god-samling-nav https://filmantrop.no/omd/2023/05/16/en-god-samling-nav/#comments Tue, 16 May 2023 21:06:35 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=3041 Jeg har brukt de siste dagene på å rydde og gå gjennom nav som jeg har liggende, i første omgang for klassiske «standardsykler» (ikke moderne racere m.m.). Her er en oversikt. Her er en lenke til en post vedrørende vedlikehold av Torpedo Dreigang Mod. 55.

The post En god samling nav first appeared on mekk&drekk.

]]> Jeg har brukt de siste dagene på å rydde og gå gjennom nav som jeg har liggende, i første omgang for klassiske «standardsykler» (ikke moderne racere m.m.). Her er en oversikt.

Foran fra venstre: Styria, Favorit og Perry frinav.
I midten: Torpedo; Dreigang, Zweigang og vanlig frinav – originalen til de foran.
Bak: New Departure Model A, Novo, Sturmey Archer Three Speed samt to SA fornav.

Sturmey Archer

Sturmey Archer Three Speed med pedalbrems.
Model TCW III fra august 1968. TCW er notorisk kjent for å være upålitelig, da bremsen er konstruert slik at den virker gjennom girsystemet.
SA fornav, det ene fra februar og det andre fra juli 1955

Torpedo

Torpedo frinav fra 1956 i original eske.
Torpedo Zweigang, evt. «Doppeltorpedo». Årsmodell 1954.
Dreigang mod. 55. For å finne nøyaktig alder må navet åpnes, det får evt. bli senere.
Snitt av frinavet jamfør brosjyren som lå i esken.

Her er en lenke til en post vedrørende vedlikehold av Torpedo Dreigang Mod. 55.

Perry, Styria, Favorit (Torpedo-kopier)

Fra 1950.
Ekstra driver samt drev i esken.
‘4’ skal angivelig bety 1934 – på 40-tallet gikk man over til to siffer.
Dette Favorit-navet har ingen spor av dato inni eller på navhus. Bremsekuppel har merke ‘8’.
Favorit har drev fra F&S (Torpedo). Ikke så rart – de fleste deler er kompatible.

New Departure, Novo og JØS

New Departure
Model A var vanlig på 20-tallet.
Sveriges mest populære nav – fra Husqvarna.
1949
JØS baknav med gjenger for frikrans

Resten…

En del andre nav i mer eller mindre brukt tilstand.

Noen spesielle nav

F&S baknav med ATOM frikrans.
Aksling stemplet 1931.
Perry baknav med frinav og andre siden gjenget for frikrans – eller fastnav om man ville det. 😀
Perry, deler. «Perry & Co Ltd Made in England Freewheel Unit Brit Pat No 461951»

Løse Torpedonav

1935
1938
1938
1952
1954
1954
1961
1963
Oversikt over løse Torpedonav

The post En god samling nav first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2023/05/16/en-god-samling-nav/feed/ 1 3041 DBS (1937) https://filmantrop.no/omd/2022/08/08/dbs-1937/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dbs-1937 https://filmantrop.no/omd/2022/08/08/dbs-1937/#comments Mon, 08 Aug 2022 07:57:14 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=2723 Denne er på vei til meg. Kjøpt fra Erik Johansen i Skien og levert til min datter Elizabeth. Usikker på når den ankommer Steinkjer.

The post DBS (1937) first appeared on mekk&drekk.

]]> Denne er på vei til meg. Kjøpt fra Erik Johansen i Skien og levert til min datter Elizabeth. Usikker på når den ankommer Steinkjer.

The post DBS (1937) first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2022/08/08/dbs-1937/feed/ 1 2723 NSU bremsenav https://filmantrop.no/omd/2020/12/21/nsu-bremsenav/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nsu-bremsenav https://filmantrop.no/omd/2020/12/21/nsu-bremsenav/#respond Mon, 21 Dec 2020 07:40:39 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=1756 Dette befant seg på en 1943-modell «Populær». Sykkelen fremstår som helt original.

The post NSU bremsenav first appeared on mekk&drekk.

]]> Dette befant seg på en 1943-modell «Populær». Sykkelen fremstår som helt original.

The post NSU bremsenav first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2020/12/21/nsu-bremsenav/feed/ 0 1756 Prosjekter for høst og vinter https://filmantrop.no/omd/2020/08/17/prosjekter-for-host-og-vinter/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=prosjekter-for-host-og-vinter https://filmantrop.no/omd/2020/08/17/prosjekter-for-host-og-vinter/#respond Mon, 17 Aug 2020 08:47:15 +0000 https://filmantrop.no/omd/?p=1377 En liten pust i bakken for å skaffe meg selv oversikt over det jeg har av mulige prosjekter p.t. Diamant racer 1955. Har de fleste deler, men mangler hjulsett. Skal være 27 x 1 1/4 (32-630) på denne, og helst 4-delt drev. Men giret som hører til takler 3-5 drev, så jeg trenger ikke være… Les mer »Prosjekter for høst og vinter

The post Prosjekter for høst og vinter first appeared on mekk&drekk.

]]> En liten pust i bakken for å skaffe meg selv oversikt over det jeg har av mulige prosjekter p.t.

  • Diamant racer 1955. Har de fleste deler, men mangler hjulsett. Skal være 27 x 1 1/4 (32-630) på denne, og helst 4-delt drev. Men giret som hører til takler 3-5 drev, så jeg trenger ikke være så kresen. Denne kan bli tøff!
  • Colnago Master 1986. Dette er et svært spennende og dyrt prosjekt. Har alle deler til denne (unntatt dekk), inkludert et Campa Croce d’Aune gruppesett med Delta bremser. Har også et komplett nytt sett med dekaler, litt mer usikker på hvordan jeg best skal håndtere disse.
  • To nyproduserte felger i 635 mm med hhv 32 og 40 hull, som etter planen skal erstatte de som sitter på Raleighen fra 1947. Må altså skifte over navene fra den gamle.
  • To fine stålfelger (ikke NOS) i 584 mm (Weinmann 650B med Westwood profil). Har i dag JØS fornav med trommelbrems og Torpedo frinav. Er meningen å erstatte med Sturmey Archer både foran og bak. Skal vel selges.
  • Bytte av stem på Eddy Merckx Corsa Extra 1987. Sykkelen er på grensen til å være for stor for meg, men det vil hjelpe å redusere stemlengden med 2,5 cm.
  • DBS Winner 1971 som ble pusset opp for tre år siden trenger ny total service. Den har vært mye i bruk siden da og har fått en del rustflekker.
  • DBS 1954. Denne har et SA TCW nav som er en hodepine. Nå får jeg ikke lenger lavgiret til å fungere ved vanlig justering, så en overhaling må vel til. På den annen side, hvis det først virker så er uansett dette navet ikke helt pålitelig. Dette har navbrems (pedalbrems) hvor bremsen fungerer «gjennom» giret. I praksis betyr dette at jo lavere gir (og dermed høyere fart) man kjører i, desto dårligere fungerer bremsen. En uhyre dårlig kombo. Vurderer en erstatning med SA AB.
  • En Olympic (Axel Bruun) racer-ramme i dårlig forfatning. Seint 30-tall. Lakkering? Har vært sort, men er nå brun. Den har også hatt hvit staffering – umulig å se om det har vært en ekstra farge. Mangler gaffel. Har racerstyre. Usikker på hjulsett – har noe liggende hvis jeg går for Torpedo bak. Felgene må også lakkeres hvis jeg velger det på ramma.
  • Noen rammer osv jeg ikke har bruk for som skal bort etter hvert. Dessuten mulig at det er noe jeg ikke kommer på… pluss at det dukker opp noe nytt…?

The post Prosjekter for høst og vinter first appeared on mekk&drekk.

]]> https://filmantrop.no/omd/2020/08/17/prosjekter-for-host-og-vinter/feed/ 0 1377